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CHSMh型駝峰信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

來源:    發(fā)布時(shí)間2015-06-10 18:30:07    瀏覽次數(shù):31

圖片關(guān)鍵詞

    

       駝峰信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是基于信號(hào)集中監(jiān)測(cè)產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)理念,面向國內(nèi)駝峰調(diào)車場開發(fā)的新一代監(jiān)測(cè)產(chǎn)品。
       該產(chǎn)品作為駝峰調(diào)車場信號(hào)設(shè)備的統(tǒng)一監(jiān)測(cè)平臺(tái),通過通信接口和實(shí)采兩種方式,實(shí)現(xiàn)對(duì)駝峰場專有自動(dòng)化控制系統(tǒng)、電控轉(zhuǎn)轍機(jī)、駝峰軌道電路、減速器(緩行器)、踏板、風(fēng)缸、駝峰信號(hào)機(jī)、測(cè)速測(cè)長測(cè)重設(shè)備的工作狀態(tài)和關(guān)鍵電氣特性實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。同時(shí)具備與普通車站相同的外電網(wǎng)監(jiān)測(cè)、開關(guān)量監(jiān)測(cè)、站場間聯(lián)系電路監(jiān)測(cè)、絕緣漏流測(cè)試等功能。
       該產(chǎn)品具備和既有信號(hào)集中監(jiān)測(cè)平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)的功能,可以在鐵路局、電務(wù)段、車間、站調(diào)樓等通過終端進(jìn)行駝峰調(diào)車場信號(hào)設(shè)備的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)調(diào)閱。同時(shí)具備報(bào)警和智能分析功能。方便各級(jí)電務(wù)維護(hù)人員及時(shí)掌握信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用狀態(tài),出現(xiàn)故障后輔助故障點(diǎn)排查,壓縮故障延時(shí)。

 

圖片關(guān)鍵詞

 

(一)實(shí)現(xiàn)了駝峰專有信號(hào)設(shè)備的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)警
      針對(duì)駝峰調(diào)車場專有的信號(hào)設(shè)備(包括減速器、空壓道岔、快動(dòng)道岔、無源踏板、駝峰2.3軌道電路、測(cè)長、側(cè)重、測(cè)速等)實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)。并可通過微機(jī)監(jiān)測(cè)2M專網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)。
 
(二)繼承了信號(hào)集中監(jiān)測(cè)產(chǎn)品的采集安全設(shè)計(jì)思路
      其采集電路沿用了信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的安全要求,在采集原理、布板布線、通信傳輸?shù)确矫娑疾扇×讼嗤陌踩雷o(hù)措施。
      針對(duì)駝峰場電纜應(yīng)用的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了針對(duì)駝峰電纜絕緣測(cè)試的特殊安全防護(hù)方法。
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